安徽地磅傳感器的配套件
2022.04.10
工業領域中用來測量和檢驗車輛的總重或軸重的汽車衡俗稱“地磅”經過演變過程，從早的機械式杠桿秤過渡到機電結合秤，發展到現在的全電子衡器。下面小編就來和家簡單的說說安徽地磅傳感器的配套件。
1.連接件：連接件是一個傳力裝置，作用是把外力傳遞到地磅傳感器上，若傳感器受到的力不在其設計的承載主軸線上，它將會承受到該力產生的橫向分力的作用，這會導致0.3%的誤差產生，這個誤差是很大的。所以，一般要求連接件在受垂直力作用后能正確把外力傳遞到傳感器上，同時還能夠復位。
2.接線盒：接線盒是傳感器采用全并聯方式連接的一個配套件，其目的是使各傳感器的輸出信號相同。我們知道：在有N個傳感器的秤上，各傳感器能全并聯工作的條件是：S1/R1=S2/R2…=SN/RN，其中：S是各傳感器的靈敏度，R是各傳感器的輸出阻抗，意思是各傳感器的靈敏度與其輸出阻抗之比相等時，各傳感器才能并聯工作。眾所周知，在地磅傳感器的生產過程中，要使每只傳感器的靈敏度和輸出阻抗都相同，是很難的，所以只能在安裝現場進行微小的調整，這一工作就是在接線盒內完成。
其實，接線盒相當于一個無源電阻網絡，它為每個接進來的傳感器準備了一個精密的可調電阻，與地磅傳感器的輸出端并聯。當調節盒內某個可調電阻時，相當于改變了這只傳感器的輸出阻抗。這樣，就使得秤所使用的每只傳感器的輸出阻抗在一個小范圍內可以調整，從而使的并聯工作的條件可以滿足，這就是接線盒的原理。
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